車間粉塵濃度檢測儀常用到的技術(shù)有以下幾種：

　　光吸收技術(shù)：光波通過線狀物質(zhì)時，與物質(zhì)相互作用，光波的一部分被介質(zhì)吸收，轉(zhuǎn)化為熱能的一部分被介質(zhì)散射，偏離原來的傳播方向，剩下的部分保持原來的傳播方向通過介質(zhì)。透射部分的光強度和入射光強度之間遵循朗伯維爾定律。光吸收型粉塵濃度傳感器具有根據(jù)朗伯-托爾維爾定律，測量入射光強度和出射光強度，經(jīng)過計算得到粉塵濃度，該方法能在高粉塵濃度下準(zhǔn)確測量的特點。

　　光散射技術(shù)：光散射技術(shù)利用氣流中粒子反射的閃光頻率和持續(xù)時間來測量粒子含量，使氣流中濕度引起的誤差大大降低到不重要的水平，比其他技術(shù)有對優(yōu)勢。

　　摩擦靜電技術(shù)：在煙管中插入探針，可以測量粒子攜帶的電荷變化，記錄它們的存在。他們的正確性和可靠性受到以下幾點的影響。只能測量：碰撞或非常接近探測器的粉塵。

　　阻光度技術(shù)：以光傳輸為手段測量粒子密度，用通過煙管的窄光束測量光吸收。

　　車間粉塵濃度檢測儀是一種光散射便攜式直讀檢測儀，具有測量速度快、靈敏度高、穩(wěn)定性好、重量輕、噪聲低、操作簡單、交直流兩用等優(yōu)點。特別適用于外部電源時的測量。為環(huán)境監(jiān)測等部門實時快速測量空氣中可吸入微粒濃度的新一代智能化測量儀。